Neuwagen als EU-Reimport – wie funktioniert das?
Viele Autokäufer entscheiden sich aufgrund des Preisvorteils für einen Jahreswagen, statt für einen Neuwagen. Dabei müssen natürlich Abstriche gemacht werden. Sowohl bezüglich der Ausstattungswünsche also auch hinsichtlich darauf, dass ein Jahreswagen zwar in der Regel auch topgepflegt ist und einem Neuwagen nahe kommt, aber trotzdem keiner ist. Doch auch beim Kauf eines Neufahrzeugs kann man richtig sparen. Der Käufer erhält einen neuwertigen Wagen, muss aber nicht den Listenpreis bezahlen, wie er es beim deutschen Vertragshändler tun würde. Wer sich für den Reimport entscheidet, kann einen Neuwagen zu Vorteilspreisen erwerben.
Das Geschäft mit den Re-Importen
Von einem Reimport wird gesprochen, wenn das Kraftfahrzeug in einem bestimmten Land hergestellt wurde, exportiert wurde und der Käufer das Fahrzeug im Ausland kauft und anschließend in das Land, in dem es produziert wurde, zurückführt, also reimportiert. Fraglich scheint nun, wie man dabei Geld sparen kann, da das Auto kostenintensiv hin- und hertransportiert wird. Angaben der Reimporteure zufolge handelt es sich um Preisvorteile bis zu 30%. So werden nahezu alle Fahrzeuge, die in Deutschland produziert werden, in anderen Mitgliedstaaten der Europäischen Union günstiger angeboten als in Deutschland. Das liegt vor allem an den unterschiedlichen Steuersystemen in der EU. Da es zum Beispiel in Dänemark eine Luxussteuer gibt, die man bei Kauf eines Neuwagens zahlen muss, wird dort das Auto günstiger angeboten, um es nach dem Steueraufschlag trotzdem noch einigermaßen erschwinglich zu gestalten. Diese Luxussteuer in Dänemark beträgt 180%! Wenn der Käufer jedoch aus Deutschland kommt, muss er diese nicht bezahlen. Er kauft das Auto und versteuert dies in seinem Heimatland, also in Deutschland. Auch ein Grund für günstigere Preise im Ausland sind die aktuellen Verhältnisse zwischen Angebot und Nachfrage. Ist ein bestimmtes Modell in Deutschland ein Verkaufsschlager, ist es entsprechend kostenintensiver. Wenn sich aber beispielsweise in Frankreich nur wenige für das gleiche Modell interessieren, sind dort große Rabatte möglich. Von Vorteil ist beim Kauf eines Reimports auch, dass der Kunde das Fahrzeug selbst konfigurieren kann. Den Jahreswagen müsste er so nehmen, wie er dasteht.
Neufahrzeug als EU-Reimport
Wenn man sich nun für einen Neuwagen als EU-Reimport entscheidet, schließt sich meist die Frage über die Funktionsweise unmittelbar an. Natürlich kann man selbst über Online-Plattformen wie mobile.de das Fahrzeug beispielsweise in Dänemark suchen. Meist ist es aber sinnvoll, dies über entsprechende Händler, die mit der Materie vertraut sind, zu tun. Natürlich erhalten diese eine Provision, jedoch ist die Preisersparnis immer noch enorm und der Reimporteur kümmert sich um alles von der Bestellung bis zu Überführung. Seriös wirkende Reimporteure im Internet sind beispielsweise euwagen24.de, eu-car.de und take-your-car.de.
Neuwagen als EU-Re-Import? | © Thaut Images / Fotolia
